Feb 25 2012
Las familias del motor: los Toyoda
Esta serie de artículos sobre las familias del motor parece un estudio de la industria del Eje antes de la Segunda Guerra Mundial. Y esto se debe a que los principales grupos automovilísticos del mundo tienen su origen en países que luego formaron parte del Eje. El único de los grandes fabricantes que no pertenecía al bando perdedor de la Segunda Guerra Mundial fue la General Motors, a la que dedicaré un especial más adelante. Tras haber escrito sobre la familia Porsche –creadores de marcas emblemáticas como Volkswagen o Porsche- y la familia Agnelli –con su buque insignia Fiat-, ahora toca el turno a la familia Toyoda, y su gigante Toyota.
Como es habitual en la industria del automóvil, la marca en sus inicios proviene de otros sectores de actividad. En concreto, de la fabricación de telares industriales. El primero de los Toyoda, el genial inventor Sakichi Toyoda, fijándose en el telar que utilizaba su madre con gran esfuerzo, pensó que había que mejorarlo. En 1894 concibió una máquina de enrollar hilo que utilizó para su primer tejedora automática en 1897. Son los momentos de actualización de Japón. La nación se encontraba inmersa en la Era Meiji, período de modernización impulsado por el emperador Meiji, que quería convertir a su país en una gran potencia mundial. More →
Feb 26 2012
¿Quién paga la transferencia de un coche de segunda mano?
Seguro que -excepto aquellos que ya tengan experiencia- nadie ha pensado que, una vez que ha localizado el coche que le gusta y se ha puesto de acuerdo con el vendedor, tiene que hacer frente a unos gastos que no figuraban en el precio. En el artículo de hoy, debido a sus propias particularidades, nos vamos a centrar en la adquisición de vehículos de ocasión a particulares. En el caso de las transacciones con profesionales, el impuesto que se aplica es el IVA y lo lógico es que vaya ya repercutido en el precio.
Imaginemos que hemos visto un automóvil en un anuncio en Internet que nos gusta y el precio entra dentro de lo que nosotros queremos gastarnos. Quedamos con el propietario, nos lo enseña, lo probamos y negociamos el importe. Una vez que hemos llegado a un acuerdo, nos damos un apretón de manos y lo habitual es dar una pequeña señal para confirmar que nos quedamos con el coche. Es en ese momento cuando hay que ir a Tráfico para cambiar la titularidad del vehículo. A pesar de que podemos contratar a una gestoría, si no queremos pagar un dinero de más quedaremos con el vendedor y acudiremos juntos para hacer el papeleo en una mañana. More →
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