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Nov 14 2013

Eficacia y cuidado del medio ambiente

Cada vez somos más conscientes de que cuidar y preservar el medio ambiente es fundamental para tener una mejor calidad de vida y vivir en un ambiente lleno de vida. Con el transcurso de los años, hemos lanzado a nuestra atmósfera gases tóxicos que han abierto un gran agujero en la capa de ozono.

Concienciados de la problemática que puede suponer no mantener viva la naturaleza, los fabricantes de coches también ha tomado medidas para hacer que sus productos sean más sostenibles. Este es el caso de los coches eléctricos, que ofreciendo casi las mismas prestaciones que uno convencional, preserva el medio ambiente.

Además de no emitir gases directamente al ambiente, la fabricación de este tipo de vehículos es más cuidadoso con la naturaleza que en la producción de coches convencionales. Así, en todo momento cumple con el objetivo de no dañar en ningún momento o en la menor mediada posible, el aire que respiramos.

coche eléctrico
coche eléctrico en carga

Bajo coste de uso

Una de las grandes ventajas de los coches eléctricos es que el gasto para trasladarse en el es muy pequeño. En algunos vehículos, un euro es suficiente para hacer unos 100 kilómetros. Si lo comparas con un vehículo diesel, el coste del mismo recorrido puede suponer alrededor de los 7 euros.

Ahorro en el taller

Siguiendo con las ventajas económicas que supone ser poseedor de un vehículo eléctrico, es destacable advertir que nuestras visitas al taller serán mucho más baratas. La razón principal para ello es que nos ahorraremos en cambiar el aceite, filtros y líquidos que nuestro bolsillo seguro que notará.

Cero contaminación, cero ruido

Otra de las grandes ventajas es que podemos transitar por lugares en los que vehículos a motor lo tienen prohibido porque producen contaminación y ruido. En algunos parajes naturales por ejemplo, se puede transitar sólo con coches eléctricos, porque no hacen ruido y no alteran la vida cotidiana de la fauna del lugar.

Al ser menos ruidosos, menos vibración

Este tipo de coches emiten menos ruidos que los convencionales,por esa razón las vibraciones que tiene el coche también son menores. Esta reacción supone a su vez que el vehículo emita también menos calor. 

Seguros más baratos

Los seguros de este tipo de vehículo son el general más baratos que los de los coches convencionales. Suelen serlo por el tipo de prestaciones que ofrecen este tipo de automóviles y las características generales que suelen tener los compradores de estos coches.

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Nov 12 2013

¿Todavía merece la pena comprar un diesel?

Un vehículo diesel, a no ser que se consiga una buena oferta, supone pagar una cantidad extra sobre su versión en gasolina que suele rondar el 10%. Esto es lo primero que debes de mirar ¿Cuánto dinero a mayores me valdrá la versión diesel del coche que he escogido?

Hasta hace unos años era fácil que te compensara comprar un diesel ya que la diferencia de precio entre gasolina y gasoleo era considerable. A esto había que sumar un menor consumo de los automóviles diesel. En la mayoría de los casos con realizar 10.000 Km. al año valía la pena adquirirlo.

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Nov 2 2013

Comprar el coche ideal

La adquisición de un vehículo es siempre un asunto delicado. Requiere tiempo y una dedicación muy especial. Aunque el presupuesto, ya de por sí, limite a menudo el alcance de nuestras opciones de compra, siempre habrá lugar para la duda en cuestiones de marcas y modelos. Las alternativas se contarán por docenas.

Para empezar, es preciso poseer conocimientos avanzados sobre el sector automovilístico. No es suficiente con estar al tanto de los recientes modelos de las grandes marcas. Son muchos los aspectos a sopesar. Entre ellos: precios, cualidades técnicas y prestaciones, ventajas e inconvenientes, fiabilidad o el simple hecho de que el modelo se adapte a nuestras necesidades particulares.

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Cuestiones, en fin, que no zanjamos con un rápido vistazo a los cuatro o cinco catálogos de los concesionarios más cercanos a nuestro barrio. Sin embargo, tampoco es imprescindible poseer una erudición enciclopédica sobre el mundo del motor para lograr dar en el blanco con la elección del vehículo de nuestros sueños.

Beneficios de la lectura

Para hallar nuestro coche más adecuado, basta con interesarse por las particularidades del sector y darnos un tiempo para, primero, introducirnos en este fascinante mundo, y después profundizar. Permanecer al corriente de la actualidad automovilística es sencillo y muy placentero. Existen innumerables publicaciones que nos echarán una mano, tanto a nivel de usuario como para quienes aspiren a convertirse en auténticos expertos en la materia.

No será tiempo desperdiciado el que dediquemos a la lectura. Repercutirá positivamente tanto en la adquisición de un coche que colme nuestras expectativas, como en su posterior uso. Los conocimientos sobre el asunto automovilístico siempre procurarán además un placer extra a quienes, por trabajo o por placer, se vean obligados a pasar largos periodos de tiempo al volante.

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Un excelente punto de inicio para principiantes, pero también apto para aficionados de largo kilometraje, es el blog Altrade. Fácil de leer y con información 100% relevante, esta bitácora está especializada en la compraventa de coches y adicionalmente en el alquiler. En él se analizan modelos, se discuten los beneficios y los inconvenientes de cada vehículo, y, en definitiva, en él abundan los consejos para compradores potenciales.

Tampoco falta información concerniente a los trámites que debe afrontar todo usuario, cuestiones relativas al taller y novedades de interés general para conductores. Desde la tasación de vehículos de segunda mano, hasta consejos para vender tu coche, pasando por asuntos legales y ferias de coches de ocasión.

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Oct 31 2013

El trucaje del cuentakilómetros es delito de estafa

Una de las estafas más productivas y más fáciles de realizar por los vendedores de un vehículo de segunda mano es el trucaje del cuentakilómetros. Ya sean vendedores profesionales o particulares esta mala práctica va encaminada a poder subir el precio del vehículo al parecer que tiene menos kilómetros recorridos.

Comprobar el kilometraje real del automóvil por el que se ha interesado es bastante fácil, desde comprobarlo con el libro de mantenimiento donde están reflejadas todas las fechas en las que ha pasado la revisión periódica hasta solicitárselo al taller donde se ha revisado el vehículo antes de la compra.

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Es muy fácil la manipulación de los cuentakilómetros mecánicos y de los digitales. Si considera que el vehículo tiene mal los datos del kilometraje, puede denunciarlo en la Guardia Civil de Tráfico, quien lo comprobará con los datos guardados por el centro que realizó al última ITV.

Denunciar o pactar

Si se descubre el engaño después de realizada la venta y denuncia al vendedor dentro de los tres años siguientes puede ser condenado por realizar un delito de estafa, ya que inflingen tanto el artículo 248 de Código Penal, como el artículo 1484 de Código Civil. Este delito se castiga con penas de entre seis meses a tres años de prisión por lo que no se puede considerar una nadería.

Aunque muchas de las denuncias se resuelven fuera del juzgado con la cancelación del contrato de compra-venta y la devolución del dinero, otros estafados exigen una indemnización por daños y perjuicios y la mayoría denuncian a través de las Oficinas de Atención al Consumidor para que se resuelva a través del sistema arbitral de que dispone.

Aumento del número de estafas

Con el agravamiento de la crisis económica se ha incrementado exponencialmente la oferta de vehículos de segunda mano con lo que hay más dificultades para realizar la venta, de ahí que esta práctica se está dando con mayor frecuencia. Entre los particulares parece que hay una mayor confianza en que no realizarán los trucajes, pero bastará con conocer a un amigo mecánico para realizarlo.

La mejor forma de evitar este tipo de fraude y cualquier otro detalle negativo sobre el estado del vehículo que el vendedor omita explicar es pactar una revisión previa en un taller que pueda emitir un informe sobre el estado en el que se encuentra. Al pedirles un informe, el taller no se querrá ver involucrado en nada turbio y dará los datos correctos.

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Oct 29 2013

Todoterrenos, todocaminos y crossovers

En ocasiones puede ser complicado diferenciar que tipo de coche tenemos ante nuestros ojos. Los matices que separan los todoterrenos de los todocaminos y los crossovers puedes ser muy sutiles para aquellos que no entienden demasiado de coches y solo se dejan llevar por su apariencia.

Vaya por delante que no pretendo dar una explicación para profesionales, pues no la necesitan, sino para personas que quieren hacerse una composición de ideas sin entrar en excesivos detalles técnicos.

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© DGA1958 – Fotolia.com

Un clásico de siempre y un nuevo concepto.

Los todoterreno nacieron como vehículo militar para guerra y fueron posteriormente adaptados para uso civil. Inicialmente se trataba de vehículos que se empleaban para labores de vigilancia de montes o para acceder a zonas escarpadas, pero con los años se empezaron a popularizar y son muchos los que tienen uno de estos coches para circular por carreteras sin ir más allá o para practicar deportes que implican el uso de estos vehículos.

Se caracterizan por tener tracción a las cuatro ruedas y una caja de cambios adaptada que en algunos modelos puede ser una caja reductora, un sistema que permite multiplicar la fuerza del motor en determinados momentos. Son vehículos con suspensiones especialmente altas y con los bajos reforzados para poder circular por caminos en mal estado y con obstáculos.

También cuentan con ayudas electrónicas específicas para solucionar problemas de conducción.

El todocamino nace como la solución para todos aquellos a los que les gusta la imagen del todoterreno y la posibilidad de conducir por caminos forestales, pero que normalmente van a utilizar su coche en ciudad y no precisan de todas las características técnicas de un todoterreno. Son por tanto más económicos. Los todocamino o SUV no tienen caja reductora y normalmente sus suspensiones no son tan sofisticadas ni tienen tanta altura como un todoterreno. En algunos casos ni siquiera tienen tracción a las cuatro ruedas.

Podríamos decir que la principal diferencia es que el todoterreno es un vehículo con muchas más prestaciones para la conducción en condiciones duras, mientras que el todocamino es un coche fundamentalmente urbano pero con algunas prestaciones tomadas del todoterreno, sin alcanzar todas las exigencias de estos.

El crossover, el tercero en discordia

En ocasiones puede ser complicado diferenciar un crossover de un SUV, pues ambos tratan de aunar las comodidades de un coche de asfalto con algunas de las mejores características de un todoterreno.

Quizás en el caso del crossover la principal diferencia es que nace a partir de un vehículo utilitario normal, que se modifica para darle la apariencia de un todoterreno compacto, pero que conserva prácticamente las características originales en relación al consumo y la conducción. Tienen las defensas reforzadas y una suspensión ligeramente más alta que el original.

Con un crossover circularíamos por un camino sin asfaltar o con piedras con mayor facilidad que con el coche original en el que está basado, pero estaríamos muy lejos de las prestaciones del todoterreno.

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Oct 17 2013

Cuidado con comprar un coche endeudado

Cuando alguien decide comprar un coche de segunda mano suele mirar el estado del vehículo y hasta pedir un chequeo previo, pero casi nunca se le ocurre que puede tener pendiente de pagar los impuestos municipales.

Por ley, la obligación de pagar el Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica, también llamado IVTM o numerito, corre a cargo de quien sea propietario del vehículo el día 1 de enero del año en curso. Sin embargo, el no estar al corriente de pago puede impedir que se realice la transferencia de titular en Tráfico.

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Hasta hace un par de años cuando se iba a realizar un cambio de titularidad de un vehículo en una oficina de Tráfico únicamente era necesario llevar el último recibo del IVTM pagado.

Si hay una deuda no se puede transferir

Pero a partir del 2010 se ha ido instaurando una nueva colaboración entre las administraciones locales y la Jefatura de Tráfico para evitar el gran abuso que hay por parte de los morosos.

Ahora los Ayuntamientos notifican a Tráfico los impagos que tiene un vehículo y Tráfico no realiza ninguna transferencia de titularidad si no se subsana ese problema. El gran problema surge cuando el comprador se fía del vendedor al no conocer esta normativa.

Pagar el vehículo antes de tiempo

El nuevo propietario recibe los papeles del vehículo, la cesión de la titularidad, el último impuesto pagado y, creyendo tener todo en regla, entrega el dinero de la compra-venta. Cuando acude a Tráfico descubre que no puede transferirlo porque tiene una anotación de deudor del IVTM.

Si tiene la suerte de que el vendedor es legal, aunque sea un moroso, todo se arreglará con ir al Ayuntamiento y pagar la deuda, pero si la deuda la tiene un propietario previo puede que la persona que se lo vendió se lave las manos y le toque pagar a usted la deuda si quiere poner el coche a su nombre.

Comprobar las deudas y las notificaciones de embargo

Otro problema puede aparecer es que el vehículo tenga una orden de embargo por multas o cualquier otro impago. Lo mejor es averiguar en Tráfico si ese vehículo está libre de cualquier problema para poderlo transferir antes de entregar la cuantía de la compra.

Nunca dé nada por supuesto. Compruebe todos los datos antes de realizar el pago. Si realiza la transferencia a través de una gestoría quédese con copia de los papeles que entregue por si pudiera necesitar algún dato.

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Oct 15 2013

Piloto de carreras por un día

Todos sabemos lo importante que es conducir con sentido común y respetando las normas de tráfico. Pero ¿quién no ha soñado con saber lo que se siente al pisar a fondo el acelerador en una pista de carreras? Poder notar como sube la adrenalina al tener a nuestros pies un potentísimo motor al que podemos sacar todo el partido en una situación controlada es una experiencia única que no es imposible disfrutar.

En la página de http://www.formulagt.es/ puedes comprobar que no es tan caro como podría parecerte el convertirte en piloto de fórmula GT por un día. Por poner un ejemplo, pilotar un Fórmula 3 replica de un Ferrari de competición puede ser posible desde solo 99 euros. Además de una foto de recuerdo te llevarás un certificado de la experiencia firmado por Marc Gené.

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© zuchero – Fotolia.com

Un coche de rally entre tus manos

Si lo que te gustan son los rallys y quieres emular a Carlos Sainz entonces quizás deberías de contratar un curso de pilotaje como los que realizan en Sportdrive (http://www.sportdrive.es) en sus instalaciones de Madrid.

Por un precio aproximado de 180 euros podrás disfrutar de una clase teórica y de diferentes experiencias prácticas que incluyen un slalom cronometrado con  un Abarth 500 y un slalom lanzado con Porsche Cayman S, además de otras actividades con estos dos vehículos.

Y si te interesa realizar un copilotaje extremo puedes contratarlo también por 30 euros. Además puedes llevar a un amigo que aunque no podrá subir a los vehículos puede disfrutar viendo tu lado más salvaje al volante.

Posibilidad de alquilar un vehículo de competición por un día

La empresa Tandas Privadas (www.tandasprivadas.com) alquila una amplia variedad de coches de competición que te pone en el circuito del Jarama para que disfrutes de un día diferente pilotando un vehículo muy especial, o incluso para que puedas competir en alguna prueba si cumples con los requisitos y licencias necesarias para ello.

Es posible alquilar el vehículo desde tandas de diez minutos de duración con copiloto, pero también se pueden realizar cursillos de iniciación, medios o de perfeccionamiento con pilotos muy reputados que compartirán sus trucos y secretos contigo.

Como ves no es tan complicado ponerse al volante de esos coches que estamos acostumbrados a ver sobre la pista y que en muchos casos no imaginábamos que estuviera a nuestro alcance disfrutar de su pilotaje. Tanto para nosotros mismos como para un regalo, el alquiler de un coche de competición es una buena opción para cualquier amante del motor.

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Oct 11 2013

¿Qué productos hacen falta para lavar el coche?

lavar el coche

Lavar el coche no es algo que requiera solo de agua y jabón, lo cierto es que también tienes que utilizar una serie de productos que sirvan para mantener el coche en perfecto estado tanto exteriormente como en el interior.

Lavar el coche con algunos productos caseros, como por ejemplo el detergente de la cocina, no es lo más recomendable porque no sabes cómo puede reaccionar para con la pintura y pudiera ser que, al final, pierda brillo. Por eso es que es mejor usar los productos que las marcas recomienda o, si no quieres gastarte tanto, un jabón que sea neutro y natural (algo más difícil de encontrar).

Aun así, los productos que vas a necesitar son:

  • Champú de carrocería. Se ocuparán de lavar la suciedad que tenga la carrocería y a la vez protegerla para que no le afecte el agua ni nada de lo que le eches.
  • Abrillantadores. Sirven para hacer que tu carrocería brille mucho más y la proteja por largo tiempo. Es algo que deberías usar cada cierto tiempo para mantenerle el brillo (si lo usas cuando ya está apagado le costará más brillar de nuevo).
  • Limpia… Limpia-parachoques, limpiacristales, limpia-neumáticos. El coche se compone de muchas piezas y, por ende, también tendrás productos para cada uno con el objeto de sacar lo mejor de ellos.
  • Limpia plásticos, sobre todo para el interior de tu coche.

Puedes pensar que te va a costar mucho lavarlo pero a la larga el aspecto de un coche que ha usado productos de calidad y otro que no se nota (parece más viejo el otro).

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Oct 8 2013

Alquiler de vehículos para eventos (II)

Si en la parte primera de este artículo hablábamos de que a pesar de los tópicos las chicas alquilan un tipo de coches distinto al de los chicos, ahora hablaremos de qué tipo de vehículos alquilan los hombres y para qué eventos. Las ideas que se exponen a continuación son algunos ejemplos, no quiere decir que se cumpla esa norma a 100%

Por normal general, a los chicos les gusta la velocidad, la rápidez, los coches de muy alta gama que les permiten sentirse importante por un instante. Por eso, uno de los regalos con más éxito entre los chicos que les gusta el mundo del motor es la conducción de coches superpotentes en circuito o en carretera.

No lo digo por decir, la verdad es que lo he comprobado y cuando reciben su regalo, parece que los ojos les van a salir de las órbitas. No hay momento más agradable para alguien que regala que ver cómo la persona que lo recibe se siente, simplemente, feliz. La verdad es que hay momentos en la vida en el afortunadamente, el dinero importa muy poco.

Alquiler Ferrari, Lamborgini, Porshe…

Estos tres coches mencionados anteriormente son coches que todos conocemos y que desafortunadamente no podemos tenerlos guardados en nuestros garajes. Si se quiere sentir como la adrenalina sube como nunca, entonces alquilar este tipo de vehículos es una muy buena opción. En realidad, en la mayoría de los casos, se alquila el servicio, porque no creo que ninguna empresa organizadora se arriesgue a que un conductor coja  el FerrarI y se lo lleve de paseo son ningún tipo de límite.

Normalmente, podemos conducir este tipo de vehículos en circuitos de carreras en el que se pueden alcanzar velocidades astronómicas, o en carretera, que es algo más relajado pero con más recorrido. Una u otra opción dependerá de lo que cada uno se quiera gastar y de sus preferencias. Algunos preferirán menos kilómetros y vivirlo intensamente y otros, conducirlo durante más kilómetros.

También rodajes

Algunos vehículos se alquilan para rodajes cinematográficos, en vez de comprarlos, que sería realmente un enorme gasto, se alquilan a un precio más asequible. Algunas empresas organizadoras incluso, disponen de coches que se pueden destrozar y volar por los aires, para aquellas escenas que requieran de ese tipo de acciones.

Pero no sólo en el cine se utilizan este tipo de vehículos, los anuncios de televisión también requieren de sus servicios. La sofisticación de algunos spot de televisión requieren a veces de vehículos especiales y estas empresas les ofrecen sus servicios a cambio de dinero. 

 

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Oct 3 2013

Alquiler de vehículos para eventos (I)

En ocasiones un vehículo diferente, apreciado, sofisticado, de alta gama, diferente… puede convertirse en el punto de distinción de un evento por todo lo alto. Se dice que estar en posesión de un cochazo o del vehículo de tus sueños anima a la persona y le hace sentir muy feliz al menos por un instante.

Según para que eventos y que coches queramos alquilar tenemos a disposición empresas que se dedican exclusivamente a ese mercado. Este tipo de organizaciones al fin y al cabo ponen a disposición de sus clientes coches que no están al alcance de cualquiera a cambio de dinero. A algunos les puede parece que gastarse un dinero en eso es algo secundario y totalmente prescindible en algunos de los eventos y otros, sin embargo, piensan que quizás no sea imprescindible pero les hace ilusión.

Coches para eventos de chicas

Aunque parezca que no, sigue habiendo coches más enfocados para eventos de chicas y aquellos que son de chicos. Por ejemplo, les guste a los hombres o no, las chicas son las verdaderas protagonistas del día de su boda. Casi todos los detalles, y los más caros, rondan entorno a su figura. Por eso, cuando se elige un vehículo para este día, suele ser para la novia, para que luzca más aun en el día más importante de su vida.

Relacionado con lo dicho anteriormente, es muy típico en despedidas de soltera alquilar una limusina para darse un paseo por la ciudad y sentirse por un momento glamourosas y de clase alta. A todo el mundo, por acostumbrado que esté, le llama la atención una limusina parada en un semáforo, con la música a tope e imaginándose que dentro corre el champán por cajas.

A veces, los tópicos se cumplen

Existen muchos más eventos en las que las chicas podrían elegir alquilar un coche para cumplir con una ilusión, pero en general, conducir coches de lujo a toda velocidad o cosas de este tipo suelen ser más de chicos que de chicas. Lo he podido comprobar en un evento relacionado con coches de muy alta gama y sobre todo muy rápidos. No vi a ninguna chica conducir durante todo el día que permanecí allí, por tanto, parece un tópico, pero a veces, esos patrones se cumplen de verdad.

No estoy diciendo que estos patrones y tópicos sobre coches para chicas y para chicos se cumpla a rajatabla, solamente digo que algunas mujeres prefieren usar algunos vehículos muy concretos en ciertas situaciones y de una manera distinta al que elegiría un hombre.

 

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