Jun 14 2011
INCONVENIENTES DE COMPRAR UN COCHE USADO
La semana pasada estuvimos analizando las ventajas de comprar un coche usado. Para compensar un poco, hoy vamos a detenernos en las desventajas. Es evidente que dependiendo de hacia qué lado de la balanza se incline cada uno, se centrará más en uno u otro grupo de argumentos a la hora de decidir. Los que son partidarios de la compra de vehículos de ocasión, se fijarán más en las ventajas; mientras que los opuestos no verán más que inconvenientes y pegas. Pero esto es lo bueno que tiene un mercado grande en el que hay suficiente oferta para todo tipo de clientes, bolsillos y pareceres.
Aquí vamos con las pegas:
- Mayor probabilidad de averías.
La pega más generalizada que ponen los que están en contra de comprar coches de segunda mano es que la posibilidad de que se averíen es mucho mayor, ya que los vehículos a motor suelen fallar más conforme más tiempo de uso tengan. Lógicamente, este problema puede verse minorizado si la compra se efectúa en un establecimiento solvente, que revise los coches antes de ofertarlos y que repare los posibles desperfectos cubriéndolos por una garantía.
- Es difícil saber cómo fue tratado el coche por el anterior propietario.
Enlazando con el punto anterior, una gran desventaja que tiene la compra de un automóvil de ocasión es que es muy difícil saber cómo era el anterior dueño, si era descuidado o pasota, si realizaba el mantenimiento periódico, si era cuidadoso con el vehículo,… Un uso correcto es garantía de una mayor duración. Por eso hay una clase de conductores que no suelen tener problemas a la hora de vender sus coches a conocidos y familiares, ya que son famosos por su buen trato a los vehículos y eso le da confianza al posible comprador.
- No hay coches usados a medida.
Un comprador de vehículos de segunda mano tiene que adaptarse a los modelos que le ofertan. Tal vez quiera un deportivo de una marca concreta, con cambio automático, con navegador y en color negro. Pero sólo encuentra uno en color azul marino. Hay que ser conscientes de que los coches usados no van a cumplir con todas las características que se buscan a priori, ya que no se han fabricado a medida. Por eso no queda más remedio que amoldarse a lo que hay.
- Es díficil encontrar financiación.
Normalmente las entidades financieras son más reacias a financiar coches viejos o los plazos que proponen son muy cortos y las cuotas son elevadas. Sobretodo en los casos de financieras que establecen reservas de dominio sobre el vehículo financiado. Aunque no es tanto problema para automóviles seminuevos, con dos o tres años, ya que los plazos de financiación son más largos y flexibles. Para coches con más de diez años puede ser un verdadero problema ya que la única forma de encontrar financiación sería acudiendo a un préstamo al consumo, con tipos de interés elevados.
Jun 20 2011
CLASES DE VEHÍCULOS SEMINUEVOS
Está claro que el mundo del coche usado puede ser complicado y difícil. En gran parte por culpa de los propios vendedores que se empeñan en liar a los clientes con terminologías poco claras, mal empleadas y en muchas ocasiones engañosas. Como la oferta está creciendo mucho, para estar mejor informados es importante distinguir las clases de vehículos que se ofrecen en el mercado. Y para empezar nos vamos a centrar en el artículo de hoy en los coches seminuevos, con menos de dos años.
Empezando por los más modernos, tendríamos los de “kilómetro cero”. Con este nombre me refiero a los vehículos que un concesionario se ve obligado a matricular para llegar a su objetivo y que se ponen a la venta sin haberse usado. Sobre estas unidades no es habitual que las marcas apliquen campañas o promociones comerciales, por lo que el precio del coche gozará únicamente del descuento del concesionario. Para hacer más atractiva la oferta, y dependiendo del tiempo que vaya a estar a su nombre, puede ser que el vendedor descuente también la amortización fiscal con el fin de que el precio baje. A mi parecer, este tipo de automóviles deberían ser totalmente nuevos, sin ningún kilómetro de uso, y más baratos que si se matriculasen directamente a nombre del comprador.
Por otra parte, aunque es fácil que se puedan confundir con los anteriores, tenemos las unidades matriculadas para “autoconsumo”, que también pueden denominarse “demos”, “sustitutivos”, “cortesía”,… Cada marca tiene su propia denominación. Básicamente son vehículos que se matriculan por indicaciones del fabricante y que se pueden utilizar para hacer pruebas con los clientes, para uso propio de los comerciales, o para prestárselo a los clientes cuando el suyo se averíe. Dependiendo de la finalidad para la que se matriculen tendrán más o menos kilómetros, y estarán mejor o peor tratados. Habitualmente los usados por los comerciales y los destinados a pruebas con clientes suelen estar más cuidados que los que se prestan en el taller. En este caso al descuento del concesionario hay que añadirle también un descuento que aplica el fabricante y la amortización fiscal si procede. De hecho, estos coches suelen ser más baratos que los de “kilómetro cero” ya que tienen más kilómetros –de 10.000 a 20.000 kilómetros más o menos-.
Un tipo de vehículo de ocasión que cada vez abunda más en los establecimientos comerciales es el “Buy-Back”. Son las unidades que se matriculan a nombre de las empresas de «rent-a-car» y que tienen un compromiso de recompra por parte de las marcas al agotarse el tiempo de uso pactado. Cuando regresan al fabricante, este los distribuye entre su propia red de concesionarios. No se debe olvidar que en la documentación siempre figurará que el destino anterior de ese coche era el de “alquiler sin conductor”, lo que deprecia más su valor. Estos coches suelen estar más usados y su nivel de kilómetros y desperfectos es mayor. Por lógica, aunque sean más nuevos, deberían venderse más baratos que los de “kilómetro cero” o los de “autoconsumo”.
By Altrade • Vehículos seminuevos • 3 • Tags: analisis de necesidades, antes de comprar, autoconsumo, Buy-Back, coche de ocasión, coche usado, Consejos, cortesía, demo, kilómetro cero, seminuevo, sustitutivo, vehiculo, Vehículos usados