A nadie que lea con cierta asiduidad este blog se le escapa que los coches clásicos son una de mis pasiones. Pero no soy el único. Cada vez hay más nostálgicos que se dedican a coleccionar vehículos antiguos. Casi todo el mundo empieza por el Seat 600. Quizás porque son más fáciles de encontrar. Hay tal pasión por el coleccionismo de este pequeño automóvil, emblema del desarrollismo franquista de los años sesenta, que hasta se han montado nuevos negocios de fabricación de piezas y recambios.
Gracias al Seat 600, muchos sintieron que les picaba el gusanillo del coleccionismo y abrieron el abanico hacia otros modelos clásicos como el Seat 127, el Seat “Boca Negra”, el Seat 850,… Estamos hablando de coleccionistas de clase media que no disponen de medios para comprar el Mercedes 300 SL “Alas de Gaviota”, el Auto Union Type C o el Jaguar E-Type. En lugar de comprar los modelos ya restaurados como hacen los grandes coleccionistas internacionales al estilo de Jay Leno o el Sultán de Brunei, estos enamorados de los vehículos de época suelen buscar carrocerías viejas y los van reconstruyendo poco a poco, con metódica paciencia. More →
Feb 23 2012
Tercer Salón del Vehículo Clásico Classicauto
A nadie que lea con cierta asiduidad este blog se le escapa que los coches clásicos son una de mis pasiones. Pero no soy el único. Cada vez hay más nostálgicos que se dedican a coleccionar vehículos antiguos. Casi todo el mundo empieza por el Seat 600. Quizás porque son más fáciles de encontrar. Hay tal pasión por el coleccionismo de este pequeño automóvil, emblema del desarrollismo franquista de los años sesenta, que hasta se han montado nuevos negocios de fabricación de piezas y recambios.
Gracias al Seat 600, muchos sintieron que les picaba el gusanillo del coleccionismo y abrieron el abanico hacia otros modelos clásicos como el Seat 127, el Seat “Boca Negra”, el Seat 850,… Estamos hablando de coleccionistas de clase media que no disponen de medios para comprar el Mercedes 300 SL “Alas de Gaviota”, el Auto Union Type C o el Jaguar E-Type. En lugar de comprar los modelos ya restaurados como hacen los grandes coleccionistas internacionales al estilo de Jay Leno o el Sultán de Brunei, estos enamorados de los vehículos de época suelen buscar carrocerías viejas y los van reconstruyendo poco a poco, con metódica paciencia. More →
By Altrade • Ferias de motor • 0 • Tags: carrozas funerarias, coche de ocasión, coche usado, coches antiguos, COCHES CLÁSICOS, COCHES PARA COLECCIONISTAS, feria, Jaguar Type E, montesa impala, pabellon de cristal, renault 8, vehiculo, Vehículos usados, veteran car club